Potřebujeme váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se vám mimo jiné mohly ukazovat informace týkající se vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Assessment criteria for the permissible wear profiles of wheel flanges and switch components (Final Report)
Vybrané provedení:Considérations linéaires concernant le mouvement de lacet d´un véhicule ferroviaire Partie I: Véhicule a deux essieux sans roulis, par M. le Dr Ir. P. van Bommel
Vybrané provedení:Linear considerations of the hunting movement Part II: Twoaxled vehicle, by Dr. Ir. P. van Bommel
Vybrané provedení:Etude du mouvement de lacet d´un véhi cule a bogie, par M. Boutefoy
Vybrané provedení:Détermination de quelques caractéris tiques stochastiques des déviations des files de rails, en vue de l´étude du mouvement de lacet, par M. l´Ing. H.G. Stassen et M. le Dr P. van Bommel
Vybrané provedení:Demands to be made on measuring equip ment used for the purpose of deter mining the riding stability of vehicles
Vybrané provedení:Part 1: Report on the competition for a solution of the problem of hunting Part 2: Essays awarded prizes
Vybrané provedení:Methods of reducing wear of rails and tyres by lubrication (State of develop ment 1959)
Vybrané provedení:Permitted service tolerances of the permanent way in relation to the state of the track and the riding of vehicles
Vybrané provedení:Poslední aktualizace: 20.06.2026 (Počet položek: 2 283 412)
© Copyright 2026 NORMSERVIS s.r.o.