Potřebujeme váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby se vám mimo jiné mohly ukazovat informace týkající se vašich zájmů. Souhlas udělíte kliknutím na tlačítko „OK“.
Tests to determine the feasibility of using onboard laser anemometers to measure the velocities of airflows around a train
Vybrané provedení:Résumé of test methods to determine the aerodynamic drag of a train in the open air
Vybrané provedení:Results of laboratory tests using a cone calorimeter to provide input data for computations by Mr Roy Young (British Rail)
Vybrané provedení:Results of additional cone calorimeter tests on seat materials and furniture calorimeter tests on mockup seats by Roy Young (Scientifics, a business within the British Railways Board) Edited by Andrzej Kaminski, ERRI Technical Adviser
Vybrané provedení:Computer simulation of the fire process within railway passenger coaches using the HAZARD 1.2 software
Vybrané provedení:Final report on the feasibility study into computer modelling of a fire in a railway vehicle
Vybrané provedení:Progress report on the tests carried out using a cone calorimeter and on the calculations with the HAZARD 1.1 software package
Vybrané provedení:Aerodynamische Belastungen von Güterfahrzeugen im Mischverkehr Verfasser: H. Glöckle (DB) H.J. WormstallReitschuster (DB) Herausgegeben von M. Kaminski, ERRIIngenieur
Vybrané provedení:Poslední aktualizace: 20.06.2026 (Počet položek: 2 283 412)
© Copyright 2026 NORMSERVIS s.r.o.