Norma ÖNORM EN 15195 1.5.2023 náhled

ÖNORM EN 15195

Flüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung des Zündverzugs und der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten in einer Verbrennungskammer mit konstantem Volumen

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NORMA vydána dne 1.5.2023


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Informace o normě:

Označení normy: ÖNORM EN 15195
Datum vydání normy: 1.5.2023
Kód zboží: NS-1142548
Počet stran: 30
Přibližná hmotnost: 90 g (0.20 liber)
Země: Rakouská technická norma
Kategorie: Technické normy ÖNORM

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Anotace textu normy ÖNORM EN 15195 :

Dieses Dokument legt ein Prüfverfahren zur quantitativen Bestimmung des Zündverzugs von Kraftstoffen aus Mitteldestillaten für den Einsatz in Dieselmotoren fest. Das Verfahren nutzt eine Verbrennungskammer mit konstantem Volumen, die für den Betrieb durch Selbstzündung ausgelegt ist, und es setzt direkte Kraftstoffeinspritzung in komprimierte Luft ein, die auf festgelegte Druck- und Temperaturwerte geregelt wird. Die Berechnung der abgeleiteten Cetanzahl (ACZ) aus der Messung des Zündverzugs erfolgt über eine angegebene Gleichung. Dieses Dokument umfasst den Zündverzugsbereich von 2,58 ms bis 6,34 ms (ACZ 76,8 bis ACZ 33,9). Mit dem Verbrennungsprüfgerät können sowohl kürzere als auch längere Zündverzüge gemessen werden, die Präzision ist jedoch nicht bekannt. Dieses Dokument ist anwendbar auf Dieselkraftstoffe mit einem Gehalt an Fettsäuremethylestern (FAME) von bis zu 30 % (V/V). Die Prüfung ist ebenfalls anwendbar auf Mitteldestillate nicht mineralölstämmiger Herkunft, auf ölsandbasierte Kraftstoffe, auf Biodieselmaterial enthaltende Kraftstoffmischungen, auf Dieselkraftstoffe, welche Zündverbesserer enthalten, und auf Dieselkraftstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt. Dieses Prüfverfahren ist auch auf paraffinischen Dieselkraftstoff aus Synthese oder Hydrierungsverfahren anwendbar, der einen Volumenanteil von bis zu 7 % Fettsäuremethylester (FAME) enthält. Anwender, die dieses Dokument im Besonderen auf unkonventionelle Destillat-Kraftstoffe anwenden, werden jedoch darauf hingewiesen, dass die Beziehung zwischen der abgeleiteten Cetanzahl und dem Verbrennungsverhalten in realen Motoren noch nicht völlig geklärt ist. Das Prüfverfahren ist weiterhin einsetzbar zur quantitativen Bestimmung der Zündeigenschaften, insbesondere des Zündverzuges, von FAME. Die Analyse der verfügbaren Daten hinsichtlich der Korrelation mit EN ISO 5165 ist jedoch nicht eindeutig. Daher wurde die Bestimmung der abgeleiteten Cetanzahl für FAME-Kraftstoffe, auch bekannt als B100, nicht in die Bestimmung der Präzision nach Abschnitt 12 einbezogen.

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