IRS 50571-4-3ed.

Anotace textu normy IRS 50571-4-3ed. :

The safety requirements specific to combined transport in international traffic are fulfilled by the conveyance of intermodal loading units compatible with the wagons and with the permissible profile for combined transport lines.

When loaded with intermodal loading units or with semi-trailers that comply with the conditions set out inIRS 50592and inIRS 50596-5, the wagons that comply with the conditions set out in this IRS are used with the coding system defined inIRS 50596-6.

This IRS specifies the principal characteristics of the wagons for combined transport designed for vertical transhipment. It is part of a series of leaflets/IRS covering "Intermodal traffic transhipment techniques - Technical conditions for the use of wagons and load units in international traffic".

It describes wagons with compatibility code C, ISO, N and P in accordance withIRS 50596-6.

The wagon compatibility code indicates which loading units may be carried on the wagon:

- carrier wagons with compatibility code Care used to transport containers and swap bodies;

- carrier wagons with compatibility code ISOare used to transport ISO containers;

- recess wagons with compatibility code P or Nare used to transport semi-trailers fittedwith grab-handling grooves for vertical transhipment.

These are described, along with their principal features:
-Information on containers and swap bodies is contained inIRS 50592;

-Information on craneable semi-trailers is contained inIRS 50596-5;

-Information on wagon compatibility codes, the bases of codification and the execution of coding for CT routes is contained inIRS 50596-6.

Name:
Güterwagen des kombinierten Verkehrs - Vertikalumschlag - Merkmale|Die spezifischen Sicherheitsanforderungen für den internationalen kombinierten Verkehr werden durch die Beförderung intermodaler Ladeeinheiten erfüllt, die mit den Güterwagen und dem zulässigen Profil für Strecken des kombinierten Verkehrs kompatibel sind.

Wenn sie mit intermodalen Ladeeinheiten oder Sattelanhängern beladen werden, die den Bestimmungen aus derIRS Nr. 50592und derIRS Nr. 50596-5entsprechen, wird für die wagen, die im Einklang mit den in dieser IRS genannten Bedingungen stehen, das Kodifizierungssystem aus derIRS Nr. 50596-6verwendet.

Die vorliegende IRS enthält die Hauptmerkmale der Güterwagen des kombinierten Verkehrs für Vertikalumschlag. Es ist ein Bestandteil des Fragenkomplexes "Umschlagtechniken im kombinierten Verkehr - für den Einsatz von Wagen und Ladeeinheiten im grenzüberschreitenden Verkehr zu erfüllende Bedingungen".

Diese IRS beschreibt Wagen mit Wagenbestimmungscode C, ISO, N und PgemäßIRS Nr. 50596-6.

Der Wagenbestimmungscode gibt an, welche Ladeeinheiten auf dem Wagen befördert werden dürfen:

- Tragwagen mit dem Bestimmungscode Cwerden für den Transport von Containern oderWechselbehältern verwendet,

-Tragwagen mit dem Bestimmungscode ISOwerden für den Transport von ISO-Containernverwendet,

- Taschenwagen mit dem Bestimmungscode P oder Nwerden für den Transport vonSattelanhängern verwendet, die für den Vertikalumschlag mit Greifkanten ausgestattet sind.

Sie werden mit ihren Hauptmerkmalen beschrieben:
-Informationen zu den Containern und Wechselbehälter sind imIRS Nr. 50592enthalten,

-Informationen zu kranbaren Sattelanhänger sind imIRS Nr. 50596-5enthalten,

-Informationen zu Wagenbestimmungscodes, Grundlagen der Kodifizierung und Durchführung der Kodifizierung zur KV-Strecke sind imIRS Nr. 50596-6enthalten.
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ISBN: : 978-2-7461-3099-9