ČSN EN 15566+A1  (280119)   Dat.vydání :  1.6.2011

Železniční aplikace - Železniční vozidla - Táhlové ústrojí a šroubovka.

Měna: Austrálie - dolar - AUD Brazílie - real - BRL Bulharsko - lev - BGN Česká republika - koruna - Kč Čína - renminbi - CNY Dánsko - koruna - DKK Evropská unie - euro - EUR Filipíny - peso - PHP Hongkong - dolar - HKD Chorvatsko - kuna - HRK Indie - rupie - INR Indonesie - rupie - IDR Izrael - šekel - ILS Japonsko - jen - JPY Jihoafrická rep. - rand - ZAR Jižní Korea - won - KRW Kanada - dolar- CAD Litva - litas - LTL Lotyšsko - lat - LVL Maďarsko - forint - HUF Malajsie - ringgit - MYR Mexiko - peso - MXN MMF - sdr - XDR Norsko - koruna - NOK Nový Zéland - dolar - NZD Polsko - zlotý - PLN Rumunsko - nové leu - RON Rusko - rubl - RUB Singapur - dolar - SGD Švédsko - koruna - SEK Švýcarsko - frank - CHF Thajsko - baht - THB Turecko - lira - TRY USA - dolar - USD Velká Británie - libra - GBP

Info Označení Katalogové číslo Cena v Kč  Skladem Počet kusů

Upřesnění produktu Zem bez DPH

ČSN EN 15566+A1  (280119)   Dat.vydání :  1.6.2011    Železniční aplikace - Železniční vozidla - Táhlové ústrojí a šroubovka. Provedení:   tištěné 88121 469.00  Kč

Kategorie:

Kolejová vozidla všeobecně

Anotace:

A1 Tato norma stanovuje požadavky na táhlové ústrojí a šroubovku na čelech železničních vozidel, která se musí spojovat s jinými interoperabilními železničními vozidly (nákladní vozy, lokomotivy, osobní vozy...). Tato norma se týká funkce konstrukce, rozhraní, zkoušení včetně kriterií selhání táhlového ústrojí a šroubovky. Tato norma popisuje tři kategorie klasifikace táhlového ústrojí a šroubovky (1 MN, 1,2 MN a 1,5 MN)

Náhled obsahu:

---